Per stasera riusciamo solo a farvi avere un briefing di massima per la missione di domani.
Qua sotto il briefing missione.
Ju88 in manual per me e Trok, serve anche un cacciatore peer scorta ai bomber con fw190A8.
Scusate il ritardo ma ieri sono toranato a casa dopo mezzanotte.




Gli obiettivi saranno tre:
- CAP a difesa dei nostri asset nella zona est del fronte (aeroporto Shyretz e control points)
- Bombardamento aeroporto di Semiginov
- Attacco di HQ e autocolonne nemiche.

Per i task sono disposti i seguenti voli:

- aeroporto Semiginov:
6 Ju.88: 2x6S, 2x150GCT, 2xSUP
Si tratta di attaccare l'aeroporto da 6000 metri. Si facciano vivi i migliori piloti in level di ciascuna squadriglia. Se qualche squadriglia non è in grado di fornire due piloti abili in level, lo dica e faremo uno scambio. Nel caso in zona fossero avvistate delle colonne nemiche in movimento (l'aeroporto è a pochi Km dal fronte), non disdegneremo di cambiare l'obiettivo per uno o due Ju.88 che attaccheranno le colonne (in dive o anche in level, le colonne in movimento si vedono benissimo da 6000m)

- Attacco HQ e autocolonne:
6 FW190F-8: 4x72Sq, 2x167MAV
Obiettivo di questi velivoli è l'attacco di HQ e colonne nemiche. Obiettivo particolare saranno i ponti in legno ma SOLAMENTE se vi sono dei mezzi nemici in fase di attraversamento, o se chiaramente il ponte è sulla strada di mezzi nemici che stanno per attraversarlo. Altrimenti attaccare qualsiasi colonna di camion.
Zone di attacco: 4 velivoli (72Sq) attaccheranno la zona N7/O7 presso Semiginov, teatro anche dell'attacco degli Ju.88. In assenza di obiettivi in movimento, questi aerei attaccheranno l'aeroporto, dopo il bombardamento degli Ju.88

2 velivoli (157MAV) attaccheranno la zona in Q9 - R9. In caso di assenza di obiettivi in movimento in una di queste zone, i velivoli si disimpegneranno e andranno alla ricerca della zona dell'avanzata nemica lungo il fronte, verso est.

Dopo lo sgancio, tutti gli Fw 190 F-8 faranno rejoin su un aeroporto amico e svolgeranno una CAP su di esso.

- Scorta
Scorta
4 FW190A-8: 3x6S, 1xSUP
4 FW190A-9: 4x6S
4 Bf.109G: 2x150GCT, 2x167MAV
come al solito il compito dei caccia è il più difficile: proteggere gli Ju.88 e difendere i nostri asset qualora siano attaccati: control points e aeroporti.
Fortunatamente, sia la zona di attacco che gli obiettivi da proteggere (escluso l'aeroporto di Bzhozuv) si trovano nel raggio di poche decine di km. Il gruppo dei caccia manterrè inizialmente la coesione, scortando in blocco gli Ju.88 nella zona "calda" per poi spostarsi a seconda delle esigenze.
Stiamo valutando l'opportunità di distaccare 2 velivoli nella zona di Bzhozuv come CAP, questi avrebbero ovviamente solo la funzione di una prima difesa a fronte di un eventuale attacco in forze nemico, nell'attesa di richiamare il resto della caccia.
Sarà importantissimo per la caccia mantenere la coesione, non farsi prendere da mille piccoli scontri, occorre arrivare con la forza quasi integra fino a dopo la prima ora di missione, quando il nemico è solito lanciare i propri attacchi.

Rejoin per tutti i velivoli (tranne i 2 F-8 che attaccano in Q9 - R9 e gli eventuali aerei in cap su Bzhozuv) sopra le fabbriche di Mostiska (K14). Da là, rotta 190 per Turka (J7) e da là inizio bomb run verso semiginov con HDG 90 (circa asse pista). Gli Ju.88 partiranno in volo e avranno 50% fuel e 2xSC2000. E' necessario quindi un rejoin rapido poiche i bombardieri non hanno molta autonomia.

Gli F-8 che attaccano in Q9 - R9 faranno rotta a discrezione, se vogliono possono aspettare dopo l'attacco a Semiginov sperando che richiami la caccia nemica.

Maraz

Rogero!

roggiero...
Se VOI ve la sentite posso prendere il 190 e tenervi compagnia...
Se trovate un altro pilota lascio naturalmente il posto.

Pare che stasera niente SEOW L'VOV...
una bellum tra amicici???

Vediamo, forse megaesercitazione con i ragazzi della seow.
Se no per me la Bellum va benissimo.

oooooooo k....

SUP_Mannaia ha scritto:


MUAHAHAHAHHAAHAHHAAH

no vabbè mi dispiace. mentre io volo, voi sottufficiali vi fate la riunione. sennò che eroico esempio date??

Trok ma non dovevi esserci ieri sera?

we caro, scusa per l'assenza! Alcuni problemi mi hanno tenuto lontano dal fronte. Ora sono operativo.

sei andato a manganellare in sardegna eh?

Hihihi sono stato catturato dal nemico, ma son scappato!

molla quelle pecore pervertito...