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Errori in Forgotten Countries
- SUP_Mameli
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e tutti e due hanno errori per i velivoli italiani nella Regia sono assenti le decals sulle superfici inferiori delle ali , per la ANR sono anch'esse assenti e in più mancano le decals della bandiera sulla fusoliera e sulla coda o le superfici interessate sono colorate in alluminio o giù di lì.
Qualcuno ne sa qualcosa?
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- SUP_Aracno
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Non so dirti molto di forgotten countries, ma per quanto riguarda le insegne anche quelle stock di IL2 fanno abbastanza schifo.
Tanto è vero che per non usarle nel cant1700 abbiamo fatto due versioni, una italiana con insegne corrette e una generica per le insegne del gioco.
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Da quel poco che ho visto di FC per fare un bel lavoro richiede un bel po di tempo a documentarsi, bisogna vedere se il tempo lo avevano e se magari avevano fretta di essere sommersi dai WOW, great, di gente che non sa distinguere delle insegne del 1940 da quelle del 2010.
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Quindi si optò per applicare la croce LW sotto le ali ed in certi casi anche in fusoliera, l'unica cosa che i piloti italiani si rifiutarono di portare in volo fu la svastica.
Molti avieri americani riferirono di essere stati attaccati/abbattuti da 109 tedeschi quando non vi erano in zona che quelli dell'ANR, proprio perchè nel richiamare dopo l'attacco mostravano ai bombardieri le insegne sub-alari...tedesche.
Del resto parlare dei colori della Regia, delle mimetiche degli aerei, del posizionamento di fasci, fasce bianche e gialle, stemma sabaudo e fascio in campo azzurro, nonchè numeri di squadriglia e personali, insegne di reparto è come parlare del sesso degli angeli...Sebbene vi sia di fatto un minimo ordine, di fatto vi erano delle personalizzazioni di fabbrica (il serpentello verde della Breda, contro le macchie a uovo in camicia della macchi...) e di gruppo, quindi i velivoli italiani si presentarono spesso agli occhi dei kameraten, poco uniformi...rendendo nel tempo difficile accertare con certezza soprattutto i colori a causa delle foto in bianco e nero.
Fondamentalmente sono contrario ad ogni forma di markings on, spesso perchè il numero in fusoliera va a sovrapporsi in posti dove non dovrebbe stare, vanificando l'operato di chi crea una skin storica.
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