Decollo lineare da Lampedusa, missione di offensive fighter sweep su Pantelleria, raggiunta in 20 minuti, iniziamo a circuitare in attesa degli Stuka e dei 200 con bombe.
Dopo 10 minuti di circuito e purtroppo, dopo aver perso il mio gregario, arriva l'ordine di volare sull'obiettivo, non c'è verso Simone non rientra. A 5500 su Pantelleria solo FLAK di benvenuto, mentre gli Stuka si lanciano su un DD a nord est dell'isola. Ma ecco che in fase di avvicinamento arrivano 4 Hurry dal basso ed ingaggiano i 200 da ore 6 in basso, Gigo è subito colpito al serbatoio gli altri buttano le bombe e manovrano per disimpegnarsi. E' la volta degli stuka che subiscono senza danni un passaggio, ma si lanciano sul DD...non si conoscono gl esiti. Viro verso la bagarre ed incrocio un Hurry ma ci guardiamo e basta a vicenda, nessuno ha sparato nel dubbio. A 4500 metri la FLAK confonde tutto, mentre in basso è pieno di traccianti, faccio una puntata su un obiettivo è un 200, richiamo, Simone non so dove sia, lamenta di essere ingaggiato da uno SPIT, era un 200, il caos regna sovrano, per fortuna i ragazzi della 72 hanno buona mira e ne colpiscono due o tre dei quattro, perdendone due. Quindi Onda (anch'egli abbattuto col suo Reggiane in Recon ad est di Pantelleria) ci consiglia di scortare il più possibile gli Stuka e prendiamo rotta 65, in lontananza e separati, io Simone, Marc.one e Gigo. Avvistiamo altre navi ed è proprio una di queste a dedicarsi a Simone, colpendolo con una scheggia al motore che ne causa l'arresto: si lancerà col paracadute.
Passano altri 10 minuti circa, quando ormai ho deciso di seguire gli Stuka fino a Licata e proprio in vista della costa avvistiamo due/tre puntini ad est a circa 5000 metri, virano, sembrano 109, invece ingaggiano immediatamente gli Stuka.
Subiscono danni e rispondono al fuoco, indicandoci la rotta da seguire ma è dura prenderli, dopo l'attacco cabrano altissimi virano o fanno un loop strettissimi e riattaccano. Uno di loro già fuma ed è questo fumo a guidarmi verso di lui, gli scarico in candela un po' di colpi ma la mira non è un granchè, vira cambrando con gli aerofreni estratti, non gli sto dietro, picchio dietro gli Stuka ormai scesi a pelo d'acqua ed ancora attaccati.
Uno stuka è colpito e finisce in acqua, anche Gigo intervenuto in difesa va in ammollo. Questi tomahawk sono veloci e manovrieri. Ne attacco un altro e libero la coda dell'altro stuka, mi spara un loop strettissimo e finisco per non vedere più niente...proseguo recuperando la vista, viro di nuovo in coda a quello che fuma gli sparo di nuovo per allontanarlo, manovra stretto con i flap fuori per farmi rallentare, stallo, mi arriva una raffica ed approfitto dello stallo per allontanare i colpi che mi passano tutt'intorno, il 202 non si riprende, 500 metri fuori i carrelli, mi riprendo dentro i carrelli e di nuovo dietro a quel miserabile che tormenta gli stuka di nuovo dietro, altra raffica che non sortisce effetto, finchè non la incasso io una raffica, l'aereo è ingovernabile, picchio verso l'acqua cerco di riprendere quota e incasso quella definitiva, motore in fumo, poi in fiamme, rovescio per lanciarmi ma sono troppo basso e m'infilo in acqua immolandomi per la patria!
Marc.one terrà a bada gli altri, due stuka si salveranno uno forse con atterraggio d'emergenza a Licata.

Copio e incollo post di 6S_Cipson dal forum SEOW.

June 6th, 1942 - "TEMPEST ON MALTA !"*


MALTA UNDER FIRE AND IRON!*

Another intrepid action of *SM-79 Sparviero*!. An Italian Formation of SM-79, escorted by deadly Me-109s, attacked the *La Valletta Harbour* in another devastating Bombing Run.

Harbour Installations, Factories and Fuel Deposits destroied by the fury of *Italian Bomber Specialists.*

Hereinafter some shots of the tremendous incursion.(Photo: LIFE)

English *First Minister W. Churchill*, casually in the island, is visiting a destroied La Valletta

His espression after the visit, confirms that Italians Bombers this time hit very hard.

Come potete vedere la zona di Fort Manoel, bersaglio dei SUP, è stata completamente rasa al suolo.
Peccato per Barrini, crashato in partenza per problemi di pc, e per Zipo, costretto all'ammaraggio a causa dei danni subiti dalla contraerea.
Clickate sull'immagine per ingrandirla.[img]

Ho appena controllato le mie statistiche, e mi ha dato come "Landed", in effetti avevo fatto un ammaraggio a regola d'arte.
Stavolta ho distrutto 4 fabbriche e un deposito di carburante!
Sono molto soddisfatto, finalmente un risultato concreto...

Zipoli