Bollettino No. 373 - 13 Giugno 1941
"Ieri nel cielo di Malta, in violenti combattimenti aerei, la nostra caccia ha abbattuto 8 Hurricane.
Un idrovolante sanitario per quanto portasse visibili segnali internazionali è stato attaccato da cinque caccia inglesi e costretto all'ammaraggio, ed ancora successivamente mitragliato.
Due nostri caccia oltre al velivolo sanitario non sono rientrati."
- No.1 idrovolante sanitario JU52 decollato da Siracusa si dirige sulla verticale di Comiso, dove sarà raggiunto da scorta caccia con il compito di ritrovare e portare in salvo l'equipaggio di un SM79 ammarato al largo di Malta in seguito a danni riportati durante la missione di ricognizione appena conclusa.
Si ritiene di vitale importanza il recupero dei piloti e del materiale fotografico.
Per ritenersi concluso il recupero lo JU52 dovrà atterrare ed avvicinarsi quanto più possibile al relitto ed attendere prima di ridecollare 5 minuti.
L'SM79 ha incominciato a perder quota in F12 in direzione NO a nord di Gozo.
- No.12 caccia MC200 della 70 Sq. decollano da Comiso per dare scorta allo JU52

Durante un combattimento navale avvenuto nella notte ad Est di Malta, due navi italiane sono rimaste danneggiate.
La nave ospedale VIRGILIO è già in prossimità del luogo dello scontro per recuperare i marinai superstiti.
Sul posto vengono anche dirottate tre unità della Marina provenienti da Tobruk, e due unità RM provenienti dalla Sicilia
- No.6 caccia MC200 della 70 Sq. decollano da Pachino per raggiungere la nave ospedale e difenderla da eventuali attacchi di Beaufighter inglesi.
La nave ospedale starà in zona circa 30 minuti, dopodichè farà rotta verso Siracusa.
Quando si riterrà che la nave non corre più pericoli i caccia proseguiranno verso sud per ricongiungersi con gli SM79
- No.6 SM79 armati di siluro decollano da Gela per raggiungere il settore N9 entro le ore 4.00.
Dovranno garantire il passaggio delle nostre navi che passeranno in quel settore intorno a quell'ora.
Eventualmente silurare naviglio nemico che dovesse aprire il fuoco.
N° 4 caccia Re2000 della 377Sq. faranno da scorta
Attenzione ad eventuali incursioni degli Swordfish nglesi.
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Le forze della RAF sono le seguenti:
- No.4 Hurricane del 46 Squadron
- No.4 Hurricane del 249 Squadron
In decollo da Takali che ostacoleranno le operazioni di recupero dello JU52
- No.4 Beaufighter dello Squadron 252 in decollo da Luqa armati di bombe da 250 lb che avranno il compito di pattugliare il tratto di mare a E di Malta a circa 70 Km dalla costa (settori M11-M12), attaccando eventuali unità di mare ed aeree.
Discrezionalmente i piloti RAF hanno il permesso di attaccare anche mezzi con insegne internazionali, in quanto il comando inglese sospetta che tali unità vengano usati per il trasporto di truppe nemiche anzichè di soccorso.
- No.4 Swordfish armati di torpedo decolleranno da Hal Far , saranno a supporto delle unità della Royal Navy e cercheranno di appoggiare l'attacco alle navi provenienti da Tobruk.

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Fatemi saèpere al più presto se ci siete e se avete preferenze.
Mascetti, Trok alcune cose non mi tornano fra briefing e slot, ad esempio non co sono i re2000.
Riusciamo a sentirci oggi su TS?

Certamente cara. mandami un pm per disponibilità di orario. La sera sono fuori.

SUP_Aracno ha scritto:


Infatti i Re2000 non ci sono, e tra l'altro non mi pare averli scritti nel breafing che ho messo ierie sul 22°
Quelli slot sono assegnati ad MC200 che decollano da Comiso
In totale abbiamo 12 mc200 da Comiso e 9 mc200 da CapoPass

Se hai bisogno stasera sono in TS dalle 19.00 alle 20.30 / 21.00

Mi piacerebbe prendere un AS

Anche io voglio silurare! Dove lo mettiamo il siluro questa volta? ..... il naviglio da prendere mi sembra un pò difficile... ma mi piacciono le sfide. Leggetevi l'ultimo post sullo sgancio dei siluri e le distanza effettive.

Anca mi siluro!!! ...sperando di non esplodere in aria anche questa volta...

SUP_Gladius ha scritto:


tranquillo.... poche lire mi son bastate per corrompere gli alleati.. Ti risparmieranno..........! Hanno comunicato che sarai l'ultimo ad essere buttato giù dalla foga dei Baufighterozzi!

SUP_Mascetti ha scritto:


Rgr.

Ho aggiornato le slot, Zipo, Barrini, se preferite vi metto sui gobbi con Aquila.

22GCY_Rosso18 chiede un posto con Aquila sui siluranti, aggiungerne non mi sembra il caso, qualcuno sarebbe disposto a lsciargli il posto?

se non c'è posto lo cedo io. Va bene qualsiasi cosa per me.

Grazie Giulio.

di niente. Per Mascetti, Gladius e chi altro andrà sugli AS, questo pm se ci becchiamo vi passo la missione addestrativa per i siluri. Ho segnato in mare anche le distanza di sgancio come nel tutorial, così vi potete allenare. Portante avanti il nome degli aereosiluranti -D

Non mi sembra giusto che Trok non vada su AS in quanto è il pilota che meglio ha sperimentato con successo la tecnica del marazio.
Piuttosto vado sui caccia io(anche se stessi ad esercitarmi fino a lunedì non otterrei comunque gli stessi risultati)
Nel caso vorrei provare a stare in sezione con i cacciatori del 22

E' possibile montare le bombe da 500lb (250 kg)sul Beaufighter?

SUP_Mascetti ha scritto:


Appunto, Trok è già bravo con i siluranti, non ha bisognio di essere messo alla prova ....
Comunque per ora di cacciatori del 22GCT c'è solo Perru, non vorrei che avessimo aspettato troppo con briefing e slot.

speriamo di no. Tanto la gente c'è sempre prima o poi. Piuttosto, a che ora ci vediamo per provare la mix?

Naturalmente sono a disposizione del comando, ma stavo quasi pensando di tentare lo JU52, al limte anche come navigatore (che ne dici Pietro?).
In ogni caso il Gobbo va comunque benissimo.

COME NON DETTO!! (non avevo ricontrollato le assegnazioni già fatte!) Lascia pure tutto così, Camillo.