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- Re: LUNEDI' 7/2/2011 - CAMPAGNA MALTA E CONVOGLI - QUARTA MISSIONE
Re: LUNEDI' 7/2/2011 - CAMPAGNA MALTA E CONVOGLI - QUARTA MISSIONE
- SUP_Aracno
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In pratica toccherebbe prevedere sempre bombardieri, caccia e picchiatelli, cosa non sempre possibile.
Però l'idea è buona, basta un minimo di elasticità.
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ATTENZIONE : RIPUBBLICO NUOVO PIANO OPERATIVO QUARTA MISSIONE
Bollettino n.372 - 12 Giugno 1941.......
Ore 7.30
- No.1 SM79 della 194 Sq. decolla da aeroporto Licata.Dovrà effettuare una ricognizione fotografica sulla Valletta per verificare:
1) Entità dei danni arrecati nel corso dell'ultimo bombardamento notturno (SCATTARE FOTOGRAFIE)
2) No. navi danneggiate in porto
3) Scattare fotografie a strutture radar che si trovano lungo la costa, per poter organizzare prossime azioni bombardamento.
- No.12 caccia MC200 del 7 gruppo 86° Sq. effettueranno scorta a ricognitore.
Un nostro ricognitore riporta che a nord di Lampedusa una scorta convoglio Inglese in navigazione verso Ovest ha invertito rotta di 180° lasciando temporaneamente senza protezione 2 grosse navi cargo.
- No. 6 Re2000 della 377 Sq. decollano da Pantelleria armati di bombe da 100 Kgs per intercettare i due cargo e colpirli quando si trovano senza scorta.
Attenzione: DUE destroyer inglesi della formazione ARK ROYALE si stanno dirigendo a tutta velocità verso i mercantili per prenderli in consegna.
La stessa Ark Royale si stà dirigendo verso la zona con i suoi Fulmar.
- No.6 JU87 della 208 Sq decollano da Trapani Chinisia armati di bombe antinave con il compito di riuscire a trovare e colpire la ARK ROYALE.
Riceveranno copertura e scorta dai RE2000 che nel frattempo si saranno liberati delle bombe.
Scusate, ma solo ora me ne sono reso conto!
Faccio notare che essendo impiegati i reparti della campagna, 208 Ju-87 e 377 Re2000, noi SUP, in teoria, dovremmo dividirerci su questi reparti, lasciando i macchi e l'S-79 agli ospiti, altrimenti decade l'ottica di fare una nostra campagna con determinati reparti...
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Al contrario si è cercato di occupare almeno una sezione per tipo di aereo in modo di accumulare esperienze diversificate e per avere maggiore integrazioni fra i gruppi volando insieme.
Ricordiamoci che almeno nel ruolo caccia abbiamo solo che da imparare dagli altri gruppi, almeno i leader di sezione, io in primis.
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Se gli altri sono daccordo per me è lo stesso. Però penso che per questa missione ormai bisogna mantenere queste assegnazioni per evitare casini all'ultimo minuto ;D
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Quindi se facciamo partire i mc200 da Comiso siamo a posto?
Roger ora ho capito Lucio. Solo che penso che questa sera possiamo avere problemi perchè magari qualcuno ci può dire che si era allenato su di un aereo ed invece gli diamo un altro all'ultimo minuto e vorrei anche evitare ore perse per decidere gli slot come due missioni fa.
Quindi potremmo fare come ha consigliato camillo se non cambia la storicità della missione oppure consiglio dalle prossime di seguire il giusto criterio come hai ricordato.
dalle prossime mix usiamo i giusti reparti. Hai ragione.
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- SUP_Mascetti
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Grazie e ciao
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- SUP_Aracno
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Comunque attendo risposta, Lucio se spostiamo i mc200 a Comiso ti va bene?
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www.maw-superaereo.it/forum/campagna/345...e-convogli.html#3454
ps. Mascetti conta sul mio appoggio per ogni modifica e missione. tranquillo che posso darti una mano
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Se rispettiamo i nostri reparti prescelti, volando su Re2000 e Ju87, sarebbe meglio, così lavoriamo veramente come due squadriglie una caccia e l'altra tuffo, tutti i SUP insieme almeno per una sera!
Disponibile anche a volare Ju.87.
Posso capire il discorso dell'allenamento per i nuovi, ma noi vecchi manici...no.
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- SUP_Aracno
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In pratica mi piacerebbe si avere delle "nostre" squadriglie, ma con in volo sezioni di gruppi differenti.
Nel caso di stasera dovremmo riempire tutti i re2000 senza avere nemmeno una sezione di un altro gruppo con cui cooperare, cosa secondo me importantissima per avere alla fine un buon affiatamento, coordinazione e scambio di competenze fra i gruppi italiani.
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- SUP_Aracno
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