Missione 22/04/1940

21/04/1941
Il feldmaresciallo List, comandante delle forze
tedesche in Grecia, accetta la capitolazione resa
dal comando dell'esercito greco. Incontro fra le
unità delle SS provenienti da Nord-est e le truppe
italiane avanzanti dall'Albania.


22/4/1941 - XVIII E.F. Comando Aeronautica dell'Albania ore 7.00.
Tempo metereologico: sereno, nuvole a 800 m
Nessuna fotografia degli obiettivi, trattasi di naviglio leggero nel Canale di Santa Maura e navi trasporto armate nelle acque ioniche a nord-est di Cefalonia.

254^squadriglia 4*SM-79 con 2 BB da 500 kg: continua la ritirata delle truppe greche ed inglesi, decollerete da Valona ove farete quota in attesa della scorta, raggiunti dalla quale, proseguirete in direzione nord-ovest di Cefalonia dove eseguirete il bombardamento delle navi in transito avvistate dalla nostra ricognizione, rientrerete a Valona.

363^squadriglia: 4 MC-200: Eseguirete una missione di scorta ai bombardieri della 254^ squadriglia fino a Cefalonia e se il carburante ve lo consente fino al rientro a Valona.

354^squadriglia: 4 G-50: In previsione di un'azione di bombardamento in picchiata sulle navi in transito nel canale di Santa Maura, eseguirete una scorta ai Picchiatelli diretti su Lefkada; terminato il bombardamento rientrerete lungo la costa ionica e se vi avanzeranno munizioni le dedicherete alle autocolonne greche ed inglesi in ritirata dal fronte dell'Undicesima armata.

Briefing per la prossima missione

Presente anche io. Domani pomeriggio pubblico già le rotte per i bombardieri.

Non prima delle 21,30. Non azzardarti a mancare!!!
Ricordati di scaricare le skin. Ciao a stasera

Grande, speriamo di esserci tutti. Fra un pò posto le rotte per i miei bomber! Daniele a breve mi fa sapere la sua disponibilità.

Il più adatto sarebbe Zipoli o Aracno che hanno maggiore esperienza, ma volentieri qualche addestramento non ufficiale lo faccio quando vuoi. In effetti niente è difficile è impossibile, vedrai come sarà facile distruggere un "pò di oggettini a terra"

Ecco il briefing per i bombardieri:

Visto e considerato che i picchiatelli attaccheranno le navi sul canale di Santa Maura (vicino isola Leftkada), come detto da Bigans, noi procederemo a distruggere le altre a nord-ovest di Cefalonia. In teoria le navi dovrebbero essere nella zona cerchiata in rosso sulla mappa ed in direzione nord. Noi eseguiremo la rotta simile della missione scorsa in quanto siamo stato molto riparati dalla vallata e non abbiamo trovato molta antiaerea. Decolliamo da Valona, facciamo quota, minimo 1000-1500 metri e una volta effettuato il rejoin con i Macchi, proseguiamo verso rotta 80, leggermente in direzione dei laghi, in modo tale che una volta avvistati alla nostra sinistra, proseguiamo giù per rotta 140 fino a Molos e poi giù a 180 per inserirci sul canale e da lo seguiamo con rotta 270 fino ad individuare le navi nemiche. Con questa rotta dovremmo essere in grado, una volta avvistate, di arrivare da dietro alle navi ed effettuare lo sgancio con più precisione. Consiglio come massima quota per lo sgancio 4000 metri, con velocità dichiarata 250 e tas 316 e sganciare quando l'anello si trova davanti alla prua della nave con una distanza pari alla metà di essa. Se siamo troppo alti potrebbe essere difficile stimare il punto preciso di sgancio, essendo navi in movimento.



La rotta finale prima dello sgancio, potrebbe essere modificata se le navi dovessero trovarsi difronte a noi alla fine del canale, in pratica per evitare di arrivarci di lato, una volta avvistate possiamo proseguire nuovamente con prua 180 e poi con calma risalire ed arrivarci sempre da dietro che reputo la tecnica migliore in questo caso.

La quota operativa minima per i bombardieri plurimotori Regia era 3500 di giorno, anche in considerazione che la Grecia presenta anche notevoli rilievi...

SUP_Bigans ha scritto:

La quota operativa minima per i bombardieri plurimotori Regia era 3500 di giorno, anche in considerazione che la Grecia presenta anche notevoli rilievi...

Ho corretto il briefing. Thanks

ehehehe, oggi ho fatto alcune prove. A 2000 è molto semplice perchè se imposti tutto bene la bomba cade alla grande. A 4000 metri è stato più impegnativo ma si può fare, ne ho affondate 5 su 7 tentativi. Ho salvato la trak!

Non vi aspettate niente, ma se riusciamo a trovare subito le navi e siamo in rotta per andargli dietro perfettamente dovremmo fotterle.