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REGIA NAVE ROMA
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www.regianaveroma.org/RegiaNaveRoma_2009/HOME.htm
Nel sito sono contenute testimonanze e filmati.
Tra una polemica ed un affondo, tra una parata ed una risposta vi consiglio una visita magari sorseggiando una tazza di tisana depurativa.
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store.gazzetta.it/motori/aeronautica-mil...VZzcAAAEq9vYTzj4T/ct
Ovviamente, data la scala 1/100, sono improponibili i plurimotori...poco dettagliati ed ho deciso di non acquistare tutti i velivoli ante IIGM e tutti i residuati bellici che gli USA ci hanno rifilato...tipo il DH100. Dispiace per la mancanza dei tedeschi Stuka e Me.109...
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SUP_Bigans ha scritto: ..... ho deciso di non acquistare ........ tutti i residuati bellici che gli USA ci hanno rifilato...tipo il DH100. ...
Se ti riferisci al Vampire, prima di tutto non era americano ma inglese (De Havilland), secondo non era un residuato bellico essendo stato acquisito da nuova produzione, terzo è stato il primo aviogetto in servizio nell'AMI e quello che ha permesso alla stessa (ed a diverse altre Aeronautiche) di abituarsi alla nuova propulsione.
Quindi come vedi meriterebbe degnamente un posto nella collezione per il ruolo che ha svolto ed anche perchè personalmente lo trovo un bellissimo aereo, visto dal vivo a Rivolto durante i festeggiamenti per il 50° della PAN dove L'AMI ne ha esposto un esemplare perfettamente restaurato.
Mai lasciar morire il fanciullo che è in noi
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lì ho trovato, insieme ad un mucchio di roba originale (a.e. il "centum oculi" della montecuccoli) un modellino di un metro e mezzo della vittorio veneto, l'unico moddellino mai vist in vita mia a farmi venire le lacrime agli occhi non tanto per le vicende belliche ma per la follia del modellista, cui il modello prima d'essere donato al museo ha ovviamente fruttato un premio nel 2006 ad una mostra...
quest'oscena foto non rende l'idea, ringraziando javeh non è mia
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